Automobile, visite technique

 Côte d’Ivoire: classée au 5^ème rang mondial

Combien de véhicules ont-ils passé leur visite technique en 2011 ? Selon les statistiques de la direction générale de la société ivoirienne de contrôles techniques automobiles et industriels (Sicta), au total 360 054 véhicules (sur 500 000 environ), toutes catégories confondues, qui se sont soumis à cette obligation de la loi ivoirienne. Par comparaison à l’année 2010 où on a atteint 348 704 véhicules ayant leur visa technique, M. Ya Kouassi Emile, DG de cette société indique qu’on enregistre une hausse de 3,25% en 2011. Mais quand on remonte à 2008-2009 où le nombre de visite technique plafonnait à 315 000 véhicules en moyenne (soit 70% du parc automobile national, la croissance du contrôle technique est de plus de 12,5%.

L’analyse de la statistique 2011 révèle que 267 407 véhicules inspectés ont réussi au premier passage au test de fiabilité technique et obtenu en conséquence le récépissé de visite technique. A contrario, 92 647 véhicules ont dû échouer au moins une fois avant d’obtenir le précieux sésame attestant le respect de la sécurité routière et de la protection de l’environnement.

Le contrôle technique automobile, plus connu sous le générique visite technique, est un service public concédé par l’Etat de Côte d’Ivoire à la Sicta, une filiale du groupe SGS qui est leader mondial dans les domaines de l’inspection et de la certification. L’histoire de ce concessionnaire du service public portant contrôle technique des véhicules en circulation sur le territoire de la République de Côte d’Ivoire remonte à 1974. Outre ce service concédé par l’Etat ivoirien, sa mission s’étend à la promotion de la règlementation en vigueur, c’est-à-dire le respect de la législation automobile tel que stipulé par le décret n°64-212 du 26 mai 1964. Leader du contrôle technique automobile en Afrique, la Sicta procède, chaque année, au contrôle technique d’au moins 315 000 véhicules, ce qui représente environ 70% du parc automobile national. Mais au cours des deux dernières années, ce taux de a progressé grâce à la rénovation des équipements, totalement informatisés et automatisés désormais, mais aussi et surtout du fait de la sensibilisation des automobilistes à la nécessité de faire leur visite technique ; car la vie qu’ils sauvent en roulant dans des véhicules techniquement au point peut aussi être la leur !

De modernisation, la filiale du groupe SGS, a mobilisé depuis 2010, plus de 2 milliards de francs CFA pour informatiser et automatiser ses stations de contrôle installées sur l’ensemble du territoire ivoirien. C’est ainsi que celles d’Abatta dans la commune de Bingerville, de Yopougon, d’Aboisso, de Yamoussoukro, de Vridi ont déjà basculé dans le nouveau système doté d’appareils eurosystèmes de dernière génération qui a la caractéristique de minimiser le temps de la visite technique automobile, l’intervention humaine et d’accroître la fiabilité du service. Il en est de même de la nouvelle station réservée exclusivement aux concessionnaires automobile construite dans la commune de Marcory et qui a été inaugurée le 3 juin 2012 en présence du vice-président mondial du groupe suisse SGS, Fred Herren. Cette station des concessionnaires qui offre en plus de la visite technique, la sécurisation des récépissés ww, va traiter rapidement les véhicules neufs mais également des véhicules en leasing.

La Côte d’Ivoire est en avant-garde des innovations techniques et technologiques intervenues dans l’activité de contrôle technique automobile. A preuve, la société ivoirienne de contrôles techniques automobiles et industriels occupe depuis 2011, le 5^ème rang mondial des filiales du groupe SGS opérant dans le domaine de contrôle technique automobile, dans 46 pays d’implantation à travers le monde, en termes de volumes de contrôle.

Elle est devancée, dans ce classement, par l’Espagne, la France, les Etats-Unis et l’Argentine, mais surclasse l’Angleterre.

Goore Bi Hué